China-Lieferant überprüfen: 9-Punkte-Methodik vom Erstcheck bis zum Vor-Ort-Audit

Ein Telefonat klärt Sympathie und Sprachniveau, aber keine harten Fakten. Ein chinesischer Anbieter kann am Telefon glaubhaft behaupten, Hersteller zu sein, eigene Werke zu betreiben und CE-konform zu produzieren, ohne dass eine dieser Aussagen stimmt. Wir prüfen in der AIC-Datenbank, ob die Firma überhaupt existiert, welcher Geschäftszweck registriert ist und ob die Adresse zu einem Werk oder einem reinen Bürogebäude gehört. Diese Basis-Prüfung ist Teil unseres Remote-Pakets ab 300 Euro.

Unsere neun Prüfpunkte decken den kompletten Lieferanten-Check ab: Existenznachweis, Unterscheidung Hersteller versus Trading Company, Echtheit der Zertifikate, Plausibilität der CE-Dokumentation, vorhandene Prüfberichte, Pre-Shipment-Inspektion der Ware, Konformität nach GPSR, RoHS und REACH, EU-Belastbarkeit der Unterlagen sowie Labels und Anleitungen. Eine detaillierte Beschreibung jedes Schritts finden Sie in unserer Methodik-Übersicht auf der Leistungsseite.

Faustregel: Bei reiner Zertifikats-Plausibilisierung oder Erstkontakt mit einem unbekannten Anbieter genügt die Remote-Prüfung für 300 Euro. Bei einem konkreten Auftrag vor Verschiffung oder Anzahlung empfehlen wir den Pre-Shipment Werks-Check für 2.500 Euro plus Reise, weil dann Foto-Belege vom Werk und der tatsächlichen Produktion vorliegen. Das vollständige Audit für 5.000 Euro plus Reise lohnt sich bei langfristigen Partnerschaften, hohen Volumina oder kritischen Produktgruppen.

Die Remote-Echtheitsprüfung kostet pauschal 300 Euro. Der Pre-Shipment Werks-Check startet bei 2.500 Euro zuzüglich nachgewiesener Reisekosten unseres Teams aus Chengdu. Das Full-Audit beginnt bei 5.000 Euro plus Reise und dauert fünf bis sieben Werktage. Reisekosten innerhalb Chinas sind in der Regel niedrig, da unser Büro in Chengdu zentral liegt und 146 Direktflugverbindungen anbietet.

Wir sind spezialisiert auf Metallverarbeitung (Schweißbau, Blechbearbeitung, Baugruppen) sowie Möbel- und Holzimporte für DACH-Importeure. Außerhalb dieser Kompetenzfelder arbeiten wir bewusst nicht, das betrifft Automotive nach IATF, Chemie, Pharma, Elektronik-Labor sowie hochpräzise CNC-Drehteile im Mikron-Bereich. So stellen wir sicher, dass unsere Prüfer wirklich beurteilen können, was sie sehen.

Die Remote-Prüfung schließen wir typischerweise innerhalb von ein bis zwei Werktagen ab. Beim Pre-Shipment Werks-Check sind wir je nach Anfahrt und Werksgröße nach zwei bis drei Tagen vor Ort fertig, der Report folgt wenige Tage später. Ein vollständiges Audit erstreckt sich über fünf bis sieben Werktage vor Ort. Alle Reports werden mit Foto- und Dokumentationsbelegen sowie Zeitstempeln geliefert und revisionssicher archiviert.

Große Prüfgesellschaften liefern standardisierte Inspektionen nach vorgegebenen Checklisten, oft mit kurzer Vorlaufzeit beim Lieferanten. Wir arbeiten kleiner, persönlich und mit zwei Co-Foundern, von denen einer chinesische Hochschulprofessorin und Muttersprachlerin ist. Das bedeutet kurze Wege, direkte Kommunikation in Mandarin und eine sehr kontextsensible Beurteilung speziell für DACH-Importeure aus Metall- und Möbelbranche.

Wir vergeben keine Pass/Fail-Verdikte, sondern dokumentieren strukturierte Findings nach Ampelsystem mit klarer Begründung und Foto-Beleg. Sie entscheiden auf Basis dieser Faktenlage selbst, ob Sie nachverhandeln, eine Nachprüfung verlangen oder den Lieferanten wechseln. Bei kritischen Findings besprechen wir gerne im Video-Call, welche Optionen Sie typischerweise haben und welche Punkte mit dem Lieferanten klärbar sind.